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          助龍頭中聯重科發力海外市場“高鐵外交”

          發布日期:2013-12-15 13:07:12   來源 : unknown    作者 :unknown    瀏覽量 :330
          unknown unknown 發布日期:2013-12-15 13:07:12  
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                數據顯示,中聯重科海外市場銷售不斷創造新的歷史紀錄。截至11月底,混凝土布料機營銷發貨比2012年整年的發貨數量增長63.6%,海外發貨占85%。但好戲還在后頭。
            國務院總理李克強12月2日在與英國首相卡梅倫會談時表示,中國在核電、高鐵領域擁有安全的技術和較高的性價比,兩國加強合作前景廣闊,并可共同開發第三方市場??穫惢貞Q,歡迎中國企業投資英國核電建設,愿向中方介紹英國擬建設的高鐵項目。
            受益于此,工程機械行業將迎來“走出去”的良機。中聯重科作為全球工程機械行業的領軍企業,依靠領先的技術優勢和成熟的海外服務體系,也將迎來新的發展機遇。
            “高鐵外交”為工程機械打開“走出去”大門
            2013年堪稱中國高鐵“出海”年。從泰國到馬來西亞,從羅馬尼亞到英國,中國高鐵“出海”步伐顯著提速,在全球市場的活躍身影令人印象深刻。
            這背后是世界各國高鐵投資浪潮的此起彼伏。按照目前各國公布的規劃,預計到2020年,世界高速鐵路總里程將超過5萬公里,未來7年由此帶來的高鐵直接投資將超過1.1萬億美元,帶動其他產業創造的市場規模達7萬億美元。這一數字同時也意味著,中國高鐵已經迎來了前所未有的出口機遇。
            廣東國際戰略研究院副秘書長劉繼森認為,“高鐵”走出國門,涉及基礎設施建設的工程機械行業將首先受益。
            眾所周知,高鐵建設對工程機械行業有著極大的拉動作用,涉及工程機械行業多個機種,像土方機械、起重機械、樁工機械等產品。據悉,中國目前已和泰國、老撾已簽訂合作協議,擬建一條連接3國的高速鐵路,預計明年開工。同時,中國已擬定穿越中亞、俄羅斯及東南亞等方向的多條高鐵建設計劃,并與俄羅斯等國家達成合作協議。這一系列的工程建設,將直接帶動工程機械出口市場。
            科技創新 中聯重科領航海外市場
            打造海外市場從來就不是一件容易的事,并不是每個工程機械企業都有抓住機遇的能力,中聯重科則是依靠科技創新放敲開了海外市場的大門,并在部分領域成為主導品牌,為同行做出了表率。
            歐美等發達國家向來是全球工程機械市場的技術高地。自2008年并購全球第3大混凝土機械制造商CIFA以來,中聯重科充分借鑒和掌握CIFA公司擁有的核心技術,先后開發出了80米以及101米混凝土碳纖維臂架泵車等一大批刷新吉尼斯紀錄的世界頂尖產品,占據了全球行業制高點。同時,中聯-CIFA品牌也成功攻克了歐洲市場。借助歐洲市場的成功經驗,中聯重科穩步推進了在獨聯體、印度、巴西等地市場的銷售。以獨聯體為例,目前中聯重科泵車的市場占有率已提升到50%左右。尤其值得一提的是,中聯重科的泵車還成功打入了日本市場,首開中國工程機械產品批量出口日本先河,并得到日本各大建筑公司和泵送租賃公司的好評,成為唯一在日本投入使用的中國泵車品牌。
            在“高鐵外交”第一站——東南亞市場,中聯重科的市場占有率也穩步提升。
            東南亞市場一直是中國塔式起重機產品海外銷售的橋頭堡,是全球除中國市場外最大的塔式起重機消費地區。據中聯重科建筑起重機械公司總經理黃群介紹,中聯重科塔機的部分核心技術已經達到國際領先水平。因此,雖然進入東南亞市場相對較晚,但依靠國際領先的技術水平,中聯重科塔機已在越南、新加坡、香港、印尼、泰國、菲律賓、緬甸等國形成了穩定的批量化銷售,2013年預計市場占有率將突破15%,全球市場占有率達到20%以上。
            服務先行 中聯重科借力“高鐵外交”
            工程機械行業內曾流傳這么一個故事,“非洲一個國家買了中國某企業80多臺工程機械設備,結果,這個國家對中國產品的態度是—我永遠不要了。原因是中方企業未能就產品進行必要的售后服務,加之非洲工業相對落后,導致壞了一個螺絲,設備就無法正常運轉。”
            在中聯重科高級總裁、全球營銷公司總經理張建國看來,打造海外市場,高品質的服務和新技術的研發同樣至關重要。中聯重科海外市場銷售的不斷突破,與其高品質的服務密不可分。
            據了解,在海外市場的開拓中,中聯重科已經形成以總部、駐外分公司、分公司駐外服務站(點)為主線的三級服務架構,以現場服務為中心,總部支持為后盾的內外互動式服務體系。截止到目前,中聯重科面向海外市場客戶已在近80國家建立服務網點,覆蓋五大洲,囊括印度、澳大利亞、阿爾及利亞、俄羅斯、阿聯酋、美國、荷蘭、英國、白俄羅斯、韓國、巴西、利比亞、埃及等在內的全球重點市場,提供快速優質的 24小時售后服務和技術支持。
            同時,中聯重科為服務站點共配備了1000多輛專用服務車,并安裝GPS定位系統,充分滿足客戶召請服務的快速響應。
            機遇總是留給早有準備及準備得最好的企業。當前工程機械行業整體而言仍未走出低迷期,在此關鍵時刻,中國領導人主動開展“高鐵外交”,無疑給工程機械的出口帶來利好。但對于中國工程機械企業來說,還需要苦練內功,只有技術過關和服務過關,才能抓住“高鐵外交”帶來的機遇。
            作為全球工程機械行業的領軍企業,中聯重科依靠國際領先的技術優勢和高品質的服務為借力‘高鐵外交’,實現全球發展奠定了堅實的基礎,同時也給中國工程機械行業拓展海外市場樹立了一個示范樣本。 標簽:高鐵皮專用蝸桿

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